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	<title>Aktuelles Archive - kiezblocks.de</title>
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	<description>Unsere Städte entfernen sich weiter von den Bedürfnissen der Menschen. Mit Kiezblocks wollen wir die Straßen wieder für alle Menschen öffnen.</description>
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	<title>Aktuelles Archive - kiezblocks.de</title>
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		<title>Kidical Mass: Richtung Zukunft durch die Stadt</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Weitlingkiez]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 07:52:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Weitlingkiezblock]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Vor 3 Jahren wurde die Verkehrswende abrupt gestoppt. Mit aller Kraft stemmte sich der schwarz-rote Senat gegen die Zukunft und versuchte die ersten Erfolge rückgängig zu machen. Fertig gebaute Radwege wurden nicht eröffnet. Wo erst kürzlich Tempo 30 eingeführt wurde, sollte wieder mit 50 km/h gerast werden. Mittel für Kiezblocks wurden gestrichen. Und eine Autobahn&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/km_weitlingkiez/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Kidical Mass: Richtung Zukunft durch die Stadt</span></a></p>
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		<title>Kiezblock wirkt</title>
		<link>https://www.kiezblocks.de/kiezblock_wirkt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CC Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Feb 2026 11:55:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Kiezblocks]]></category>
		<category><![CDATA[Superblocks]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Eine Metastudie von STRATMO, kurz für Strategische Mobilitätsplanung, zeigt, dass Verkehrsberuhigung durch Kiezblocks wirken. Die Sicherheit steigt, in und um Kiezblocks sinken die Menge und Schwere von Unfällen stark, v.a. mit Fuß- und Radbeteiligung. Auch die Akzeptanz der Maßnahmen ist weit höher, als häufig dargestellt. Senatorin Bonde (CDU) stoppte im Mai 2025 die Finanzierung von&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/kiezblock_wirkt/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Kiezblock wirkt</span></a></p>
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		<title>Der Changing-cities-Newsletter</title>
		<link>https://www.kiezblocks.de/newsletter/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CC Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Feb 2026 12:18:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Kiezblocks]]></category>
		<category><![CDATA[Superblocks]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Warum gibt es noch kein Tempolimit, obwohl der Nutzen klar bewiesen ist? Wo passieren die meisten Unfälle und wer kommt dabei zu Schaden? Wie kann ich einen Radweg auf meinem Arbeitsweg einfordern? Und stimmt es, dass Verkehr einfach verpuffen kann? Lust auf Gehirnjogging? Debatten um die Verkehrswende sind komplex, wir klären Schritt für Schritt die&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/newsletter/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Der Changing-cities-Newsletter</span></a></p>
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		<title>Wir setzen Standards für Superblocks</title>
		<link>https://www.kiezblocks.de/unredlich-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CC Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Jan 2026 08:04:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Kiezblocks]]></category>
		<category><![CDATA[Superblocks]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am Montag, den 12. Januar, startet die öffentliche Kommentierungsphase für die zweite Ausgabe der „Empfehlungen für Superblocks“ (ESu). Monatelang haben Changing Cities Expert*innen sich über die ESu gebeugt, um alle relevanten Aspekte und Perspektiven bei der Entwicklung von Superblocks in unserem Leitfaden zu bündeln. Die „Empfehlungen für Superblocks“ brauchen Deinen Kommentar! Nun ist Zeit für&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/unredlich-2/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Wir setzen Standards für Superblocks</span></a></p>
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		<title>Puder-Kiezblock beschlossen!</title>
		<link>https://www.kiezblocks.de/puderkiezblock-beschlossen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Puderkiez]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Dec 2025 14:29:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Einwohner*innenantrag]]></category>
		<category><![CDATA[Kiezblock]]></category>
		<category><![CDATA[Treptow-Köpenick]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am Donnerstag, den 27. November hat die Bezirksverordnetenversammlung Treptow-Köpenick (BVV) den Beschluss für einen verkehrsberuhigten Puder-Kiez mit Mehrheit abgestimmt. Damit ist nun der nächste formale Schitt abgeschlossen. Jetzt kann hoffentlich bald ein Beteiligungsverfahren auf den Weg gebracht werden.Wir haben uns vor allem von den BVV-Beschlüssen zum Kunger-Kiezblock (Nr.: 0075/07/22) vom 5.5.2022 und „Kiezblocks in Treptow-Köpenick&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/puderkiezblock-beschlossen/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Puder-Kiezblock beschlossen!</span></a></p>
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		<title>Verkehrsuntersuchung im Weitlingkiez</title>
		<link>https://www.kiezblocks.de/untersuchung_weitlingkiez/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Weitlingkiez]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Nov 2025 10:57:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Weitlingkiezblock]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Noch bis zum 15. November läuft eine Online-Befragung im Weitlingkiez. Ziel ist es zu ermitteln, welche Nebenstraßen besonders vom Durchgangsverkehr betroffen und welche Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung sinnvoll sind. Die Verkehrsuntersuchung ist ein erster Schritt zur Erarbeitung und Umsetzung eines Gesamtkonzeptes wie in unserem Einwohner*innenantrag gefordert. Am 18. November lädt das Bezirksamt zur Präsentation der ersten&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/untersuchung_weitlingkiez/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Verkehrsuntersuchung im Weitlingkiez</span></a></p>
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		<title>Unredlich, inkompetent und populistisch</title>
		<link>https://www.kiezblocks.de/unredlich/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CC Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2025 09:24:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Kiezblocks]]></category>
		<category><![CDATA[Superblocks]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Verkehrssenatorin Bonde (CDU) hat heute im Abgeordnetenhaus behauptet, sie habe die Finanzierung von Kiezblocks gestoppt, damit kein „volkswirtschaftliche[r] Schaden entsteht und Menschenleben gefährdet werden.“ Mit dieser Behauptung offenbart die Senatorin, wie dünn das Eis ist, auf dem sie sich inzwischen bewegt. Changing Cities fordert, dass die Senatorin Belege dafür offenlegt, dass Kiezblocks Menschenleben gefährden. Wenn&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/unredlich/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Unredlich, inkompetent und populistisch</span></a></p>
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		<title>Bonde in Erklärungsnot – Changing Cities fordert Rücktritt</title>
		<link>https://www.kiezblocks.de/bonde_in_erklaerungsnot/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CC Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2025 09:21:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Kiezblocks]]></category>
		<category><![CDATA[Superblocks]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im Mai entschied Frau Bonde (CDU), die Finanzierung der Kiezblocks durch den Senat zu stoppen. Wie jetzt bekannt wird, hat sie damit wissentlich hohe Folgekosten erzeugt. Während Berliner*innen überall – in den Bereichen Kultur, Verkehr und Soziales – mit heftigen Kürzungen zurechtkommen müssen, wirft die Verkehrssenatorin Bonde sehenden Auges 145.000 Euro aus dem Fenster. Aber&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/bonde_in_erklaerungsnot/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Bonde in Erklärungsnot – Changing Cities fordert Rücktritt</span></a></p>
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		<title>Block&#8217;N&#8217;Roll &#8211; Das Kiezblocks-Vernetzungstreffen am 22.11.2025</title>
		<link>https://www.kiezblocks.de/block-n-roll/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CC Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2025 09:14:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Kiezblocks]]></category>
		<category><![CDATA[Superblocks]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Wir bringen die Kiezblock-Bewegung ins rollen. Am 22.11.2025 treffen wir uns zum ersten Kiezblocks Block’n’Roll&#160;Vernetzungstreffen um 13 Uhr im Mehringhof.&#160; Wir! Das sind alle Kiezblocks-Inis. Ganz egal, ob erst gegründet, oder schon mit umgesetzten Kiezblock. Und nicht nur die, sondern auch Kielblock-Interessierte, die erst noch eine Ini gründen wollen.&#160; Los geht es mit nem leckere&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/block-n-roll/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Block&#8217;N&#8217;Roll &#8211; Das Kiezblocks-Vernetzungstreffen am 22.11.2025</span></a></p>
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		<item>
		<title>Zusammen mit dem Einzelhandel in die Verkehrswende – wie holen wir alle an Bord?</title>
		<link>https://www.kiezblocks.de/einzelhandel/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CC Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Oct 2025 10:27:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Kiezblocks]]></category>
		<category><![CDATA[Superblocks]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.kiezblocks.de/?p=13921</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ein Interview mit Levke Sönksen vom Deutschen Institut für Urbanistik. Wir durften Levke Sönksen aus dem Forschungsbereich Mobilität des Deutschen Instituts für Urbanistik (difu) interviewen. Sie ist Mitherausgeberin des neuen Policy Papers  “Verkehrsberuhigung und Einzelhandel: Dann wird’s laut”. Aber – was steht da eigentlich drin?  Julia Janßen, Changing Cities: Danke, dass Du Dir Zeit genommen&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/einzelhandel/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Zusammen mit dem Einzelhandel in die Verkehrswende – wie holen wir alle an Bord?</span></a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.kiezblocks.de/einzelhandel/">Zusammen mit dem Einzelhandel in die Verkehrswende – wie holen wir alle an Bord?</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.kiezblocks.de">kiezblocks.de</a>.</p>
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