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	<title>Kiezblocks Archive - kiezblocks.de</title>
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	<description>Unsere Städte entfernen sich weiter von den Bedürfnissen der Menschen. Mit Kiezblocks wollen wir die Straßen wieder für alle Menschen öffnen.</description>
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	<title>Kiezblocks Archive - kiezblocks.de</title>
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		<title>Kiezblock wirkt</title>
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		<dc:creator><![CDATA[CC Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Feb 2026 11:55:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Eine Metastudie von STRATMO, kurz für Strategische Mobilitätsplanung, zeigt, dass Verkehrsberuhigung durch Kiezblocks wirken. Die Sicherheit steigt, in und um Kiezblocks sinken die Menge und Schwere von Unfällen stark, v.a. mit Fuß- und Radbeteiligung. Auch die Akzeptanz der Maßnahmen ist weit höher, als häufig dargestellt. Senatorin Bonde (CDU) stoppte im Mai 2025 die Finanzierung von&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/kiezblock_wirkt/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Kiezblock wirkt</span></a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.kiezblocks.de/kiezblock_wirkt/">Kiezblock wirkt</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.kiezblocks.de">kiezblocks.de</a>.</p>
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		<title>Der Changing-cities-Newsletter</title>
		<link>https://www.kiezblocks.de/newsletter/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CC Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Feb 2026 12:18:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Warum gibt es noch kein Tempolimit, obwohl der Nutzen klar bewiesen ist? Wo passieren die meisten Unfälle und wer kommt dabei zu Schaden? Wie kann ich einen Radweg auf meinem Arbeitsweg einfordern? Und stimmt es, dass Verkehr einfach verpuffen kann? Lust auf Gehirnjogging? Debatten um die Verkehrswende sind komplex, wir klären Schritt für Schritt die&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/newsletter/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Der Changing-cities-Newsletter</span></a></p>
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		<title>Wir setzen Standards für Superblocks</title>
		<link>https://www.kiezblocks.de/unredlich-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CC Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Jan 2026 08:04:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Am Montag, den 12. Januar, startet die öffentliche Kommentierungsphase für die zweite Ausgabe der „Empfehlungen für Superblocks“ (ESu). Monatelang haben Changing Cities Expert*innen sich über die ESu gebeugt, um alle relevanten Aspekte und Perspektiven bei der Entwicklung von Superblocks in unserem Leitfaden zu bündeln. Die „Empfehlungen für Superblocks“ brauchen Deinen Kommentar! Nun ist Zeit für&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/unredlich-2/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Wir setzen Standards für Superblocks</span></a></p>
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		<title>Unredlich, inkompetent und populistisch</title>
		<link>https://www.kiezblocks.de/unredlich/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CC Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2025 09:24:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Verkehrssenatorin Bonde (CDU) hat heute im Abgeordnetenhaus behauptet, sie habe die Finanzierung von Kiezblocks gestoppt, damit kein „volkswirtschaftliche[r] Schaden entsteht und Menschenleben gefährdet werden.“ Mit dieser Behauptung offenbart die Senatorin, wie dünn das Eis ist, auf dem sie sich inzwischen bewegt. Changing Cities fordert, dass die Senatorin Belege dafür offenlegt, dass Kiezblocks Menschenleben gefährden. Wenn&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/unredlich/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Unredlich, inkompetent und populistisch</span></a></p>
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		<title>Bonde in Erklärungsnot – Changing Cities fordert Rücktritt</title>
		<link>https://www.kiezblocks.de/bonde_in_erklaerungsnot/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CC Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2025 09:21:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Im Mai entschied Frau Bonde (CDU), die Finanzierung der Kiezblocks durch den Senat zu stoppen. Wie jetzt bekannt wird, hat sie damit wissentlich hohe Folgekosten erzeugt. Während Berliner*innen überall – in den Bereichen Kultur, Verkehr und Soziales – mit heftigen Kürzungen zurechtkommen müssen, wirft die Verkehrssenatorin Bonde sehenden Auges 145.000 Euro aus dem Fenster. Aber&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/bonde_in_erklaerungsnot/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Bonde in Erklärungsnot – Changing Cities fordert Rücktritt</span></a></p>
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		<title>Block&#8217;N&#8217;Roll &#8211; Das Kiezblocks-Vernetzungstreffen am 22.11.2025</title>
		<link>https://www.kiezblocks.de/block-n-roll/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CC Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2025 09:14:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Wir bringen die Kiezblock-Bewegung ins rollen. Am 22.11.2025 treffen wir uns zum ersten Kiezblocks Block’n’Roll&#160;Vernetzungstreffen um 13 Uhr im Mehringhof.&#160; Wir! Das sind alle Kiezblocks-Inis. Ganz egal, ob erst gegründet, oder schon mit umgesetzten Kiezblock. Und nicht nur die, sondern auch Kielblock-Interessierte, die erst noch eine Ini gründen wollen.&#160; Los geht es mit nem leckere&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/block-n-roll/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Block&#8217;N&#8217;Roll &#8211; Das Kiezblocks-Vernetzungstreffen am 22.11.2025</span></a></p>
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		<title>Zusammen mit dem Einzelhandel in die Verkehrswende – wie holen wir alle an Bord?</title>
		<link>https://www.kiezblocks.de/einzelhandel/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CC Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Oct 2025 10:27:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ein Interview mit Levke Sönksen vom Deutschen Institut für Urbanistik. Wir durften Levke Sönksen aus dem Forschungsbereich Mobilität des Deutschen Instituts für Urbanistik (difu) interviewen. Sie ist Mitherausgeberin des neuen Policy Papers  “Verkehrsberuhigung und Einzelhandel: Dann wird’s laut”. Aber – was steht da eigentlich drin?  Julia Janßen, Changing Cities: Danke, dass Du Dir Zeit genommen&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/einzelhandel/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Zusammen mit dem Einzelhandel in die Verkehrswende – wie holen wir alle an Bord?</span></a></p>
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		<title>Wer Straßen baut, erntet Verkehr.</title>
		<link>https://www.kiezblocks.de/wer-strassen-baut/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CC Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Aug 2025 12:18:00 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Durch den bevölkerungsreichsten Bezirk Berlins (329.488 Einwohner*innen) wurde eine Betonschneise gebaut, geplant in einer Zeit, als die meisten Anwohner*innen von heute noch gar nicht geboren waren. Diese Menschen fragen sich, wie sie sich gegen Lärm, schlechte Luft und die Autoflut wehren können. Nachbarschaftliche Initiativen für Kiezblocks, die sich vor der Eröffnung der Autobahn gegen den&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/wer-strassen-baut/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Wer Straßen baut, erntet Verkehr.</span></a></p>
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		<title>Auch Treptow-Köpenick plant weiter mit Kiezblocks</title>
		<link>https://www.kiezblocks.de/weiter-mit-kiezblocks/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CC Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Jul 2025 08:54:26 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Kiezblocks]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die Bezirksverordnetenversammlung (BVV) Treptow-Köpenick hat beschlossen, die Planung und Umsetzung des Kunger-Kiezblocks fortzuführen und widersetzt sich damit dem Senat. Auf Landesebene will dieser mit einem Finanzierungsstopp verhindern, dass die Wohnviertel endlich wieder verkehrssicher werden.  Cathrin Graff wohnt im Kungerkiez: „Wir setzen uns hier seit fünf Jahren für Verkehrsberuhigung ein. Heute sind wir einen Schritt weiter:&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/weiter-mit-kiezblocks/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Auch Treptow-Köpenick plant weiter mit Kiezblocks</span></a></p>
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		<item>
		<title>Verkehrsberuhigung setzt sich durch</title>
		<link>https://www.kiezblocks.de/verkehrsberuhigung-setzt-sich-durch/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[CC Admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Jun 2025 09:50:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
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		<category><![CDATA[Kiezblocks]]></category>
		<category><![CDATA[Superblocks]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die verkehrsberuhigenden Maßnahmen des Reuterkiezes dürfen bleiben. Wieder wurde eine Klage gegen einen Kiezblock abgelehnt. Zahlreich sind die Klageversuche, die Erfolge bleiben jedoch weitgehend aus. Oft wird gegen einzelne Poller oder Durchgangssperren geklagt, und dabei wird nicht berücksichtigt, dass hinter den Beschränkungen des Durchgangsverkehrs ein städtebauliches Konzept steht, das die Wohnkieze lebenswerter, klimaresilienter und sicherer&#8230;&#160;<a href="https://www.kiezblocks.de/verkehrsberuhigung-setzt-sich-durch/" class="" rel="bookmark">Weiterlesen &#187;<span class="screen-reader-text">Verkehrsberuhigung setzt sich durch</span></a></p>
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