Der Changing-cities-Newsletter
Warum gibt es noch kein Tempolimit, obwohl der Nutzen klar bewiesen ist? Wo passieren die meisten Unfälle und wer kommt dabei zu Schaden? Wie kann… Weiterlesen »Der Changing-cities-Newsletter
Warum gibt es noch kein Tempolimit, obwohl der Nutzen klar bewiesen ist? Wo passieren die meisten Unfälle und wer kommt dabei zu Schaden? Wie kann… Weiterlesen »Der Changing-cities-Newsletter
Am Montag, den 12. Januar, startet die öffentliche Kommentierungsphase für die zweite Ausgabe der „Empfehlungen für Superblocks“ (ESu). Monatelang haben Changing Cities Expert*innen sich über… Weiterlesen »Wir setzen Standards für Superblocks
Am Donnerstag, den 27. November hat die Bezirksverordnetenversammlung Treptow-Köpenick (BVV) den Beschluss für einen verkehrsberuhigten Puder-Kiez mit Mehrheit abgestimmt. Damit ist nun der nächste formale… Weiterlesen »Puder-Kiezblock beschlossen!
Verkehrssenatorin Bonde (CDU) hat heute im Abgeordnetenhaus behauptet, sie habe die Finanzierung von Kiezblocks gestoppt, damit kein „volkswirtschaftliche[r] Schaden entsteht und Menschenleben gefährdet werden.“ Mit… Weiterlesen »Unredlich, inkompetent und populistisch
Im Mai entschied Frau Bonde (CDU), die Finanzierung der Kiezblocks durch den Senat zu stoppen. Wie jetzt bekannt wird, hat sie damit wissentlich hohe Folgekosten… Weiterlesen »Bonde in Erklärungsnot – Changing Cities fordert Rücktritt
Wir bringen die Kiezblock-Bewegung ins rollen. Am 22.11.2025 treffen wir uns zum ersten Kiezblocks Block’n’Roll Vernetzungstreffen um 13 Uhr im Mehringhof. Wir! Das sind alle Kiezblocks-Inis.… Weiterlesen »Block’N’Roll – Das Kiezblocks-Vernetzungstreffen am 22.11.2025
Ein Interview mit Levke Sönksen vom Deutschen Institut für Urbanistik. Wir durften Levke Sönksen aus dem Forschungsbereich Mobilität des Deutschen Instituts für Urbanistik (difu) interviewen.… Weiterlesen »Zusammen mit dem Einzelhandel in die Verkehrswende – wie holen wir alle an Bord?
Durch den bevölkerungsreichsten Bezirk Berlins (329.488 Einwohner*innen) wurde eine Betonschneise gebaut, geplant in einer Zeit, als die meisten Anwohner*innen von heute noch gar nicht geboren… Weiterlesen »Wer Straßen baut, erntet Verkehr.
Die Bezirksverordnetenversammlung (BVV) Treptow-Köpenick hat beschlossen, die Planung und Umsetzung des Kunger-Kiezblocks fortzuführen und widersetzt sich damit dem Senat. Auf Landesebene will dieser mit einem… Weiterlesen »Auch Treptow-Köpenick plant weiter mit Kiezblocks
Die verkehrsberuhigenden Maßnahmen des Reuterkiezes dürfen bleiben. Wieder wurde eine Klage gegen einen Kiezblock abgelehnt. Zahlreich sind die Klageversuche, die Erfolge bleiben jedoch weitgehend aus.… Weiterlesen »Verkehrsberuhigung setzt sich durch